hakana

Att 125:an sänks är rimligt med tanke på att de andra elvorna på Blocket verkar bättre utrustade. Denna har ju inte ens en fungerande motor. Om man tänker sig att riktpriset på en jätefin elva ligger någonstans runt 130 - 150 tusen, borde denna ligga någonstans runt 80' enligt mitt sätt att räkna. De andra två kanske runt 90-100'. Jag tror (utan att veta) att alla tre behöver nya segel och det lär kosta c:a 60'.

79:an har jag i min hjärna värderat till omkring 160'. Men med Tingeling att jämföra med, som har allt den behöver, men saknar en del instrument, fintrim och focktrim (i jämförelse med 79:an) men har segel och motor i toppskick borde det skilja c;a 15-20' mellan dom. Tingeling behöver en del trimanordningar och instrument vilket uppskattas till 20'  (10 + 10)  och TRE behöver nytt storsegel och nytt motorarrangemang vilket uppskattas till 35' (25 + 10). Om då en riktigt välutrustad Smaragd med nya brunnen ligger på 195' (är det ett önsketänkande?) borde de här båtarna ligga c:a 30' lägre minus ungefär 20' för trimanordningar och instrument vilket skulle innebära 145' tusen förTingeling (SWE 27) och 130' för SWE 79 (TRE).

Nu räknar jag nog väl lågt. 150' för 79:an och 160' - 170' för 27:an? Det verkar väl mer rimligt? Då gäller det bara att säljarna ska fatta det också:-) Det tänket innebär också att jag räknar med en prissänkning på drygt 6 % sedan förra året. Är det rimligt?

Frågan är om jag vill ha 79:an? Den gav ett ganska "ruffigt" intryck, men den är ju OK utanpå och seglingsmässigt. Som "prylbög" attraheras man av den kompletta uppsättningen instrument.